看到这个音尘时赌钱赚钱官方登录，我那颗老司机的腹黑狠狠跳了两下。丰田也终于扛不住了啊！阿谁也曾涨价提车、耍尽大牌的日系巨头，如今尽然在国内商场连连降价。 亚洲龙这台4.99米的众人伙平直从近20万的起步价，砍到了14.5万，这操作属实让我没念念到。

尺寸与外不雅——大，是确凿大

先说尺寸。

4.99米车长，这依然稳稳踏入中大型轿车的地皮了。

谨记我前几年试驾它的时辰，就认为这车比凯好意思瑞大了不是一星半点。站在车边上，那种压迫感赫然更强。光轴距就比凯好意思瑞多了45毫米，举座看上去气场十足。

外不雅这块——怎样态状呢？

阿谁超大号的前脸格栅确切占据了统共这个词前脸，只给大灯留了点哀怜的空间。这策行动风在丰田家眷里属于异类，就像家眷约聚上阿谁不按套路出牌的“怪叔叔”。好多东说念主看第一眼可能接收不了，毕竟太激进了。不外开深刻你会发现——停在路边回头率真不低！

内饰与建树——该有的都有，该省的也省

进到车里——坦荡说，如果按这个价位来看，内饰真没啥惊喜。

张开剩余77%

丰田这舛误我都吐槽十多年了。即是内饰谋划和用料总是让东说念主提不起精神。跟同价位那些屏幕满天飞的国产新能源车一比，差距如实不小。中控那块屏幕，按现时的眼神看都有点小了...

不外该有的建树倒是不少——L2级扶助驾驶、全速自适合巡航、车说念保捏、自动刹车、无钥匙参加，这些现时算是标配了。 最让我快活的是全系标配了十个安全气囊，这点必须给丰田点赞。

座椅舒好意思满可以，前排支捏得力，后排腿部空间大得能翘二郎腿。我1米83的身高，坐后排少量不委屈。

能源系统——三种口味，总有一款适合你

说到能源，丰田此次有点猛烈。

脱色款车尽然提供了三套能源三款变速箱的选择，这作念法在国内商场真未几见。

初学版是 2.0L自吸+CVT ，177匹马力，实测百公里油耗6.1L掌握。这个能源发扬怎样说呢——能用，但别指望有多焕发东说念主心。起步肉了点，但胜在平顺。

中配是 2.5L+8AT ，207匹马力，实测百公里油耗6.3L掌握。这套能源赫然有了些性情，中段提速更有力，超车也更有底气。

最值得保举的是 2.5L混动+ECVT ，概括马力217匹，更伏击的是实测百公里油耗独一4.7L！这油耗水平，我之前试驾一周跑了六百多公里，加了两百多块油，确切不敢征服这是台近5米的大车！

但坦荡说，三套能源其实有个共同点——都不是为了情谊驾驶谋划的。

底盘与操控——快活派代表

底盘这块，亚洲龙用的是前麦弗逊后E型多连杆的组合。这种搭配在同级别里算是主流决策了。

调校上赫然偏快活，过降速带时确切嗅觉不到轰动，高速巡航杂音适度得也可以。 如果拿来家用代步、远程自驾，皆备是个宽解选择。

前年我开它跑了一回北京到秦皇岛的高速，全程400多公里，下车后腰不酸背不痛，这点必须给满分。

但要说洞开性，那就算了吧。急弯里车身侧倾赫然，转向反映也相比轻浅，地点盘手感偏软。这点跟凯好意思瑞倒是如出一辙，看来丰田对快活性的执念是写进基因里的。

值不值？——这个价位，真香

说回最要道的问题——这车值不值？

我认为，如果你对油耗、空间和快活性有条目，亚洲龙皆备值得琢磨。

念念念念看，一台4.99米的结伴中型车，能压到14万露面，这在两年前念念都不敢念念。即是丰田在内饰和智能化上如实有点过时，这点得有面孔准备。

最保举的版块是2.5L混动，固然贵一些，但阿谁4.7L的油耗确凿能帮你省不少钱。

不外如果你是对操控有追求的年青东说念主，可能得再望望别的选择。同价位上迈锐宝XL的2.0T版块，百公里加快只须7秒露面，驾驶乐趣细目更高。

车圈这几年变化太快了。谨记我08年刚入行那会儿，谁能念念到结伴品牌有一天会被动降价自救？更没念念到丰田这种也曾的商场霸主也得俯首。不外咱破费者是真赚到了——相同的钱，能买到更好的车。

商场即是这样罪戾又平正。

丰田亚洲龙赌钱赚钱官方登录，一台被动“俯首”却依然有实力的好车。你认为它值不值？我这老司机只可说——看你需求了。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

发布于：河南省