发布日期：2025-05-27 09:00    点击次数：160

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1980年，雅马哈推出了自家首款400cc四缸摩托车XJ400，让日本商场对四缸摩托车再次燃起眷注。 这款车灵感来自 川崎Z400FX 的告捷，XJ400 速即赢得了销量冠军。 可是，跟着跑车激越崛起，街车（Naked Bike）一度千里寂，直到 1993 年，雅马哈再次推出经典风冷四缸 XJR400，宣告街车的壮盛代驾临。

高转风冷引擎配上摇篮车架，特有的贯通缱绻玄学。XJR400 并非浮浅地回溯经典，而所以全新缱绻知足商场需求。 这款车搭载了基于 XJ400Z 水冷引擎修订的风冷四缸引擎，领有 399cc 的排气量和 53 匹马力（11,000 rpm），峰值扭力为 3.5 kgm（9,500 rpm）。 其特有的DOHC结构，采选64度的大型气门夹角缱绻，让高转速时的施展愈加畅通。

车架采选双摇篮缱绻，搭配刚性固定的三点引擎装配，展现雅马哈追求刚性与贯通性的理念。 这种设定酿成XJR400骑乘起来有微小的转向不及感，但拔旗易帜的是，让骑士在弯谈中领有更多的贯通性与信心，加上中高速鸿沟的纯真性能，XJR400的操控特色在那时被觉得是街车商场的特有存在。

与 川崎Zephyr 或 本田CB400 Super Four 比较，XJR400 的定位更强调畅通性。 本田 偏向于大排量车的持重感，而 Zephyr 则以维握为主打，XJR400 则选拔了一条愈加偏向高转速刺激与弯谈乐趣的道路。 这种设定让熟练高速驾驶的车迷找到沸腾点，也让入门者在中低速弯谈中感到宽心。

配备升级握续进化，经典光芒与实践调和。为了谄媚商场需求，雅马哈迟缓推出了升级版的XJR400R车型，配备更高等的吊挂系统与Brembo刹车。 同期，雅马哈在外不雅缱绻上加入更多元的配色，举例珍珠白与金属蓝，并在 1998 年推出了容量更大的油箱与全新车身线条，增强与 XJR1300 的缱绻勾通。

可是，尽管XJR400R一再进化，但跟着400cc街车商场缓缓萎缩，加上排放表率的日益严格，风冷引擎的本事适度让雅马哈无法络续撑握该系列的发展，最终，XJR400在2007年划下句点，成为一段期间的回忆。

XJR400 是 雅马哈在街车商场上的一次经典尝试，展现了畅通性与品牌格调的好意思满王人集。 诚然最终未能抗击商场与本事的双重压力，但它的畅通特色与风冷缱绻赌钱app下载，于今仍深受车迷黑白。 关于青睐街车文化的骑士来说，XJR400 是一段值取得味的摩托车历史。

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