发布日期：2025-01-22 07:55    点击次数：102

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日前，上汽通用五菱旗下的五菱之光EV矜重开启预售，新车设想推出2款车型，预售价区间为4.78-5.08万元。该车定位为“纯电多用途车”，给与侧滑门的设想，车内空间活泼万般，适用于户外露营、转移售卖和短途运载等场景。据悉，新车瞻望将于2025年一季度上市。

从外不雅来看，五菱之光EV不一定惊艳，但却显得聪惠、呆萌。它给与与五菱缤果相同的阻滞式格栅，充电口位于车头的正中部位，两侧大灯显得工致细密，举座呈现玲珑又相沿的前脸形象。

由于这款新车莫得发动机和变速箱，它的车头、车尾看起来已而；何况有着短前/后悬，轴距看起来显得相对修长；它给与经典方盒子造型，故意于车内空间的纵向拓展，车顶上方还装置了行李架。车身尺寸方面，五菱之光EV的长宽高差异为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，侧滑门开度达595mm。

五菱之光EV的车尾果然与车顶垂直，尾门开启角度接近90°，何况尾门腾飞后可作念顶棚使用，尾门门槛高度仅569mm，与膝皆平，便于车内装卸物品，不外这款新车的后风挡莫得配备后雨刷。

投入车内，五菱之光EV的布局设想朴素、八成，地点盘莫得功能按键，前列开拓有一个液晶姿色盘，中控台的中间部位配备一个简便的收音机，空调为手动旋钮开关。

座椅方面，它给与四座布局，除主驾以外的座椅均可放倒，并能与后备厢的地板造成纯深渊面，进一步增多装载才能。后备厢驱动容积达527L，当座椅扫数放倒后，尾厢容积增长至1117L。

能源方面，五菱之光EV搭载最大功率30千瓦（41马力）的电动机和电动车单速变速箱，适配国轩高科的磷酸铁锂电板，最高车速可达100km/h，陈述纯电续航里程为201公里（工信部）。

此外，新车支撑对外放电，车头慢充充电口支撑220伏疏导电对外放电赌钱赚钱官方登录，功率可达3.3千瓦，显示闲居大功率用电需求；前排及尾厢配备12伏直流电源接口，最大放电功率可达120瓦，支撑车载雪柜、氛围灯等小功率电器使用。

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